Hybrid
Technologie
Energieverbrauch Toyota C-HR Hybrid Team Deutschland, 1,8-l-VVT-i Benzinmotor 72 kW (98 PS) und Elektromotor 70 kW (95 PS), Systemleistung 103 kW (140 PS) 5-Türer kombiniert: 4,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 108 g/km; CO2-Klasse C
Elektrisch und sparsam unterwegs - ohne Stecker mit Hybridtechnologie
Fahrzeuge mit Hybrid-Technik schließen die Lücke zwischen klassischen Verbrennungsmotoren und reinen Elektromotoren. Mit ihnen sorgen wir seit mehr als 25 Jahren für umweltfreundlichere Mobilität, ohne auf den Ausbau des Ladesäulennetzes angewiesen zu sein. Für dich bedeutet das: Du kombinierst die Vorteile der Elektromobilität mit denen der konventionellen Tank-Infrastruktur, ohne dich umstellen zu müssen.
Vorteile im Überblick
So funktioniert ein Hybrid
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Du tankst wie gewohnt Benzin und profitierst von einem dichten Tankstellennetz und großem Tankvolumen.
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Die vom Benzinmotor geladene Batterie treibt die effizienten Elektromotoren an, die für eine Drehung der Antriebsräder sorgen.
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Ist die Batterie leer, übernimmt der Benzinmotor den Betrieb und garantiert eine hohe Reichweite. Gleichzeitig lädt er die Batterie auf.
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Die Bremsenergie geht nicht verloren, sondern lädt die Batterie zusätzlich auf. Auch beim Ausrollen vor der Ampel und bergab fließt bereits Strom.
Hybrid-Varianten – Wissen kompakt
Micro-Hybrid
Diese günstigste Hybridvariante besteht eigentlich nur aus einer Start-Stopp-Automatik, die den Motor beispielsweise an der Ampel abschaltet und so bis zu zehn Prozent Kraftstoff spart. Lässt du dich bei eingelegtem Gang rollen, speist der Generator Energie in die Starterbatterie, damit sie nach dem nächsten Ampelstopp den Motor wieder schnell anspringen lassen kann.
Mild-Hybrid
Bei einem Mild-Hybrid unterstützt der elektrische Antrieb den Verbrennungsmotor vor allem beim Anfahren und auf kurzer Strecke. Es gibt jedoch keinen reinen E-Betrieb, der Verbrennungsmotor ist immer aktiv. Im Vergleich zum Micro-Hybrid kann der Mild-Hybrid deutlich mehr Energie durch Rekuperation gewinnen und speichern.
Voll-Hybrid
Unsere Technologie der Wahl seit 1997! Er kann rein elektrisch fahren – zum Beispiel im dichten Stadtverkehr, wo der Elektromotor beim ständigen Stop & Go seine Stärken voll ausspielen kann und die Roll- und Bremsenergie durch Rekuperation in die Batterie fließt. Beim schnellen Beschleunigen unterstützt der Verbrennungsmotor den Elektromotor energieeffizient, bei höheren Geschwindigkeiten oder leerer Batterie übernimmt er komplett den Betrieb. Der Vorteil dieses leistungsverzweigten Hybridantriebs liegt darin, dass der Verbrennungsmotor immer im effizientesten Drehzahlbereich arbeitet.
Plug-in Hybrid
Den Plug-in-Hybrid kannst du als einzige Hybridvariante auch extern laden. Mit ihm kannst du abhängig von der Batteriekapazität einen hohe Reichweite rein elektrisch zurücklegen und bist auf längeren Strecken dank Verbrennungsmotor dennoch sorgenfrei unterwegs.
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Durchschnittlich bis zu 50 Prozent der Fahrzeit bei Stadtfahrten mit elektrischem Antrieb
Alle Hybrid-Autos werden durch eine Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor angetrieben. Im Vergleich zu Mild-Hybriden liegt der Hauptvorteil der Toyota Vollhybride in der Tatsache, dass ihre beiden Antriebsquellen völlig unabhängig voneinander arbeiten.
Mild-Hybride nutzen ihre Elektromotoren lediglich, um den Benzinmotor beim Beschleunigen und im Fahrbetrieb zu unterstützen – ihr Elektromotor kann das Auto aber nicht alleine antreiben. In einem selbstaufladenden Vollhybrid von Toyota ist der Benzinmotor durchschnittlich bis zu 50 % der Zeit bei Stadtfahrten gar nicht in Betrieb, und kurze Strecken kannst du bis zu einer Geschwindigkeit von rund 50 km/h sogar rein elektrisch zurücklegen. Bei höheren Geschwindigkeiten oder höheren Leistungsanforderungen arbeiten Benzin- und Elektromotor dann perfekt zusammen, um immer die optimale Leistung bereitzustellen.
Das Beste aus zwei Welten.
Die Hybrid-Modelle von Toyota sind auch als "Hybrid-Elektrofahrzeuge" bekannt, weil zwei Antriebsquellen zum Einsatz kommen: ein Benzin- und ein Elektromotor. Diese beiden Antriebe arbeiten unabhängig voneinander und unterscheiden damit einen Toyota Vollhybrid von einem Mild-Hybrid.
Vollhybride von Toyota können rein elektrisch fahren. Das Ergebnis? Null Kraftstoffverbrauch, keine Emissionen und eine nahezu geräuschlose Fahrt. Und insbesondere im Stadtverkehr ist bei durchschnittlich bis zu 50 % der Fahrzeit der Benzinmotor gar nicht im Einsatz!
Leistung, wenn du sie brauchst.
Toyota Hybrid-Fahrzeuge wechseln nahtlos zwischen Benzin- und Elektromotor, um die Leistung so abzurufen, wie sie gebraucht wird. Der Elektromotor eines Hybrid-Fahrzeugs liefert beim Betätigen des Gaspedals unmittelbar sein gesamtes Drehmoment für eine kraftvolle Beschleunigung. Bei höheren Geschwindigkeiten oder zum Beispiel beim Überholen auf der Autobahn sorgt er zusammen mit dem Benzinmotor für einen starken Leistungsschub.
Ein Hybridauto kann rein elektrisch fahren - ohne externes Aufladen. Die Hybridmodelle von Toyota sind in der Lage, sich bis zu einer Geschwindigkeit von etwa 50 km/h im elektrischen Modus (EV-Modus) fortzubewegen. Durch die Nutzung zweiter Motoren - einen Benzinmotor und einen Elektromotor - lassen sie sich auch als Hybrid-Elektrofahrzeuge klassifizieren. Zudem sind alle Hybridautos von Toyota selbst aufladende Hybride, die du zum Aufladen der Batterie nicht an einer externen Stromquelle anschließen musst.
Die Batterien unserer Hybridautos sind für die gesamte Lebensdauer der Fahrzeuge konzipiert, weshalb wir insgesamt bis zu 15 Jahre Garantie auf sie geben. In den ersten 5 Jahren / 100.000 km* sind Hybridbatterien von der Hybridgarantie abgedeckt. Danach fallen sie unter die Toyota Relax Garantie, die sich jedes Jahr mit einer Inspektion inklusive bestandenem Hybrid Service Check bei einem offiziellen Toyota Partner um 1 Jahr / 15.000 km verlängert – insgesamt bis zu 15 Jahre / 250.000 km* Laufleistung.
Gut zu wissen: Die Hybridgarantie deckt neben der Hybridbatterie auch andere wichtige Hybrid-Komponenten von Toyota Hybridautos ab.
*Je nachdem, was zuerst eintritt.
TOYOTA KANZEN
„Kanzen“ ist Japanisch für ganzheitlich – und genau das ist unser Angebot: So bist du mit günstigen Leasing-Raten unterwegs, profitierst aber unter anderem auch von unserer individuellen Telematik-Versicherung, Wallboxen für dein Zuhause, oder einer eigenen „zolar“-Anlage auf dem Dach.
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Reichweite
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Laden & Tanken
Wasserstoff tanken, elektrisch laden – oder Benzin tanken und dennoch elektrisch mobil sein: deine Möglichkeiten sind vielfältig.
*Die Werte für die elektrische Reichweite und den Stromverbrauch Ihres Fahrzeugs können von den gemessenen oder berechneten Werten abweichen, da das Fahrverhalten sowie andere Faktoren (wie Außentemperatur, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Straßenverhältnisse, Verkehr, Fahrzeugzustand, Reifendruck, Zuladung, Anzahl der Mitfahrer usw.) einen Einfluss auf die elektrische Reichweite und den Stromverbrauch haben.